Governador Francisco Pérez anunciado do Trans-Andina Chile torna-se as prioridades do país vizinho e definições no concurso vai treinar ligando Mendoza a Santiago de Chile em 6 meses.
Da mesma forma, os 4 passos acordou hoje, 3 de Mendoza benefício, uma vez que a conclusão da etapa de Pehuenche e Las Lenas também se materializou.
No Palácio de La Moneda presidente Cristina Fernandez de Kirchner se reuniu com o seu homólogo, Sebastián Piñera, onde foram assinados vários acordos. Enquanto isso, em outra sala, uma outra reunião com diplomatas, governadores argentinos e prefeitos onde chilenos participaram Mendoza.Pérez governador anunciou que os primeiros líderes instruídos a Entidade Binacional (que compreende os governos de cada país) para determinar se desenvolveu dentro de 6 meses a viabilidade de execução das obras e fazer uma proposta de convocação de empresas interessadas em proyecto.Explicó ao governador que a manifestação de interesse é o início do processo de licitação, uma vez que o estado empresas interesse na realização do trabalho, o contrato para ser submetido à licitación.Luego, em coletiva de imprensa está armado, ratificou o ministro do Planejamento Federal Julio de Vido, que deu algumas definições do que foi alcançado com os passos a Pehuenche o Corredor Leñas.El e Aconcagua poderia exigir um investimento de $ 3.000 milhões s, criando uma ligação ferroviária interoceânica que irá definir um novo padrão de integração física e comercial entre o Oceano Pacífico eo ministro do Planejamento, Oceano Atlántico.Paso PasoEl, Julio de Vido, acompanhado Chile e Cristina Fernández há uma conferência de imprensa sobre a conectividade terra trabalha com o país vizinho. Ele estava acompanhado de seu par trasandino, Nelson Golborne, que também destacou a importância dos acordos feitos pela Argentina e pelo Chile em matéria económica e conectividad.De Vido disse que a altura do piso do túnel permitir Paso Los Libertadores dentro de 8 10 anos de dez vezes (aumento de 10X) a carga, que envolve ir 7-70 milhões de toneladas e expandir as oportunidades de comércio com o sudeste asiático.Respecto para baixo do túnel altitude, que liga Mendoza a Valparaiso, de Vido ele disse: Nós demos um prazo de seis meses para que estejamos prontos para a certificação para o concurso. Este projecto ferroviário de carga e veículos, que já passou da fase preliminar, terá 52 quilômetros de comprimento, seria fortalecer o comércio e permitir o transporte de mercadorias do Brasil, Paraguai, Uruguai e todo o norte e centro da Argentina. o passo Pehuenche está em pleno andamento e será a primeira a ser inaugurada. De Vido disse: Este acordo deve ser realmente uma vitória para o ministro disse que os países sobre os benefícios para toda a região. Ele acrescentou: Já o Peron Geral nos anos 50 dominando projeto ABC entre Argentina, Brasil e Chile. Quanto à passagem Las Lenas, o ministro afirmou que os dois países assinaram um documento que foi constituída comissão binacional e disse: Você tem que começar com Las Lenas em Mendoza onde pretendemos implantar uma represa de 700 megawatts. Este trabalho é vital porque o Chile poderia ser nosso cliente.
