É um fato. A corrida Dakar famoso em 2009 por estradas Argentina e Chile. A confirmação foi dada por representantes da Organização Amaury Sport (ASO), organizador da corrida. O anúncio oficial foi feito em uma reunião na Casa de Governo. Inimaginável até poucos meses atrás, a idéia de trazer concorrência para a mítica terra Sul americana surgiu no ano passado, quando um ataque terrorista que resultou na Mauritânia (em vez de várias etapas da corrida) a morte de quatro turistas franceses, determinou a sua cancelamento após três décadas. Reflexos rápidos, os representantes da Argentina e do Chile foram bastante emocionada e começou esforços para organizar a prova em 2009, havia também tenta países europeus, mas acabou por prevalecer a posição dos países sul-americanos, que irão partilhar as suas formas de conduzir raça considerada um dos clássicos do automobilismo. A corrida terá uma extensão total de 9.000 km, dos quais 6.000 correspondem a libertar seções de velocidade. Será realizado entre 03 de janeiro e 18 de janeiro e esses 15 dias serão 10 na Argentina e outro no Chile. De fato, na cidade chilena de Valparaiso, a corrida terá o seu único dia de folga. Argentina vai desfrutar o privilégio de ser, com sua capital Buenos Aires, a cena do início e do final da prova, que irá visitar os Pampas e da Patagônia áreas, subir a Cordilheira dos Andes a Valparaíso, o trânsito do Deserto de Atacama e depois retornar ao território argentino . “Nós ainda não definiu a rota final”, disse Etienne Lavigne Clarin, diretor da ASO, organizadora, desculpando-se por mais detalhes sobre os locais e as cidades onde a concorrência vai. Em antecipação, o líder disse que “não haverá areia, porque é típico do Dakar, mas também o trânsito por terra inovador para este tipo de competição” Formula 1 .Sem uma década ou pilotos por quase sete temporadas, a realização de Dakar colocará Argentina na consideração do automobilismo internacional, que até agora só tinha de mundial de rali decorre anualmente em Córdoba. Um privilégio que deve tomar, pela dimensão da corrida, com o objectivo de consolidar a data após algum território Dakar Africano de novo. “Volume de dinheiro envolvido no Dakar é colossal e não só gostei dos organizadores, mas também as cidades pelas quais a corrida “, disse Lavigne. Não há números dispostos a arriscar potenciais benefícios econômicos para os diferentes sectores onde a corrida vai passar. Para referência importante notar que as autoridades da Mauritânia declarou um prejuízo de EUR 3.000.000 em conceitos de rendimento para o cancelamento do Dakar 2008. Não é pouco. Fonte: Miguel Angel Sebastian – dia Diario Clarín Descanse em Mendoza Como dizemos, o Dakar 2009 vai passar por Mendoza. Mais de 500 usuários do transporte coletivo 9.000 milhas no nosso país, desde o início, a ser realizada em 03 de janeiro do próximo ano, em Buenos Aires, onde também realizou o teste. Mendoza é o lugar de cruzar para o Chile, mas o layout também inclui La Pampa, Rio Negro, Neuquén, Catamarca, Córdoba e Santa Fe. Especialmente em Mendoza é esperado que os pilotos e suas equipes fazem um dia de descanso antes de ir para Valparaiso e, em seguida, o Atacama, no norte do Chile, onde eles vão voltar para Argentina para Catamarca. O número total de dias, dividido em 15 territórios da Argentina e cinco no Chile. (MDZonline).
