É uma competição nacional e alguma data é feita em Mendoza.
Enduro Classics Series (ECS) foi fundada em 2017, com o objetivo de conectar e reunir os principais mais importantes competições de endurance clássicos que acontecem em todo o país sob o mesmo espaço e determinar quem os melhores pilotos a disciplina.
Assim, o Comitê de Eventos da ECS é responsável por definir quais competições de enduro argentino atendem as condições necessárias para fazer parte do calendário anual Enduro Classic Series, até um máximo de 12 corridas. Então, algumas das competições que fazem parte do calendário local de Mendoza, também adicionam pontos para participar deste campeonato. Enquanto essa competência tiver sido selecionada pela Comissão da ECS.
As principais características que devem atender a uma corrida para ser parte do último grupo é o número de pilotos Top 10 Ranking ECS registrado no ano anterior, a qualidade organizacional (classificações ou temporizações, informações de teste, desenvolvimento de carreira, medidas de segurança, instalações aos pilotos, etc.) e a trajetória histórica ou número de edições que a mesma teve.
Portanto, os eventos que compõem o calendário do ECS podem variar a cada ano se os fatores listados acima não forem cumpridos, e os testes de calendário podem ser inseridos e decolados, se a Comissão assim decidir.
No Enduro Classics Series ECS, todos os pilotos inscritos nas corridas do calendário estabelecido todos os anos participam automaticamente.
Os pilotos serão classificados em classes: Gold para as categorias Seniors A e Seniors B, Silver para as categorias Junior A e Junior B; Bronze, Mestre + 40 vezes; Aço, épocas das categorias Promocional e Iniciante e Diamantes para a categoria especial de damas.
Top 10 pilhas cada classe vai ganhar pontos que lhe permitirá participar na escolha do vencedor de cada classe ECS, creditando-o como o melhor temporada motorista Classics.
Algumas habilidades que já participaram em três edições são: Desafio Indio (San Luis), Tranvelasco (La Rioja), Suns Race (Salta), Aser Challenge (San Juan), Transmontana (Tucumán).
O Desafio Aconcagua Mendoza, é a competição local de Mendoza que tem um lugar no ECS. Em 2017 o evento se desloca para os bairros de Villavicencio, encontrando uma geografia de gosto unânime nos pilotos por seus canyons, subidas e descidas em terra vermelha. Em 2018, a rota foi traçada pelas minas de Salagasta. 2019, Aconcagua será baseado em Potrerillos, Lujan de Cuyo organizado pelo grupo Aconcagua Motoclub no mês de setembro, 7 e 8.
A competição é executada com o sistema Hare Scramble, com uma rolagem de 15 minutos entre cada rodada e o início de Le Mans; isto é de 5 ou mais pilotos, com o motociclo desligado, segurando-o do pára-lama traseiro e o tiro do comissário de esportes a motocicleta começa a começar. É um sistema muito celebrado pelos pilotos, pois entra em jogo a sorte de começar em primeiro e ser o mais rápido a ultrapassar o grupo para ter melhores posições.
O circuito consiste em aproximadamente 38 km, a ser feito em 1 hora ou 20 minutos. A nuetralização é feita no Paddock, onde os pilotos têm sua assistência mecânica e hidratação. As categorias mais altas dão 3 voltas e as restantes 2 voltas.
