Buenos Aires – Ao tentar fechar a engenharia financeira para premiar o “trem-bala” para Rosário e Córdoba antes das eleições provinciais de 02 de setembro, o governo abriu duas novas frentes que envolvem serviços de transporte ferroviário de passageiros no interior. O Ministério dos Transportes lançou um concurso para construir um “trem de alta performance” entre Buenos Aires e Mendoza. o que exigirá um excesso de investimento de US $ 150 milhões. O processo envolve a construção e projeto turnkey de um trem rápido entre Retiro e Mendoza. Por mais que o governo não vai admitir isso publicamente, vem este concurso como “luva” para fazer campanha Julio Cobos, governador de Mendoza acompanha Cristina Kirchner na fórmula. Os candidatos devem enviar suas propostas para o contexto económico e técnico, trabalho de projecto de engenharia e proposta financeira. As propostas devem incluir o fornecimento de novo diesel que pode correr a uma velocidade máxima de 160 kmh trens. A participação local mínimo exigido para os consórcios será de 50% para infra-estrutura e 40% para a fabricação e montagem de formações ferroviárias. Fonte: Boletim Semanal da Câmara de Turismo de Mendoza
