Ele disse que o governador Celso Jaque, que disse que “juntar-se as províncias de Mendoza, San Juan e La Rioja com o seu histórico, religioso, cultural e paisagístico das pessoas que fazem essa viagem” .Este é um projeto que visa recuperação para o setor turístico do trecho da antiga ferrovia Belgrano transportando passageiros entre as duas capitais (Mendoza e San Juan) e agora pretende adicionar um perfil cultural e turístico, deve-se notar que a carga foi reativado anos pelo grupo Pescarmona .A trem ou Cuyano Sands trem Regional, também conhecida como Fe Train., este novo meio de comunicação é fundamental na forma de turismo religioso. E isso se chama fé trem, porque ao longo de sua rota conecta mais de uma dúzia de sites de devoção religiosa, além de ser marcos econômicos, tradicionais e históricos. Desde antigas capelas e oratórios na Lavalle deserto para os santuários populares do falecido Correa e Santo Expedito em governador San Juan Mendoza, disse. O plano é retornar o serviço de passageiros (o projeto será financiado em parte pelo IFC, BID e fundos nacionais e provinciais) que atravessou o deserto Mendoza e chegou em San Juan. Com o avanço da ferrovia ea recuperação deste ramo é o isolamento levaria centenas de pessoas que vivem em regiões dispersas de cruzeiro e, por sua vez gostaria de acrescentar uma nova atração para a região de Cuyo. Com o Tren de las Arenas, a nossa província serão ligadas por estradas com San Juan e La Rioja, Mendoza ingressar na estação (cabeçalho), no distrito de San José (Guaymallén) com Pie de Palo (245 kms) , eo segundo lugar com Bermejo ea viagem continuar rumo a nordeste de La Rioja Jaque disse. Note-se que a recuperação é tentada em mais de uma ocasião, o prefeito do departamento de Mendoza Lavalle, Roberto Righi, um dos motoristas, e tinha dito durante o relançamento do projeto (um par de anos atrás) que a iniciativa atende a quase um década, altura em que nem falou de reviver o transporte ferroviário no país, mas então veio a crise de 2002 e tudo era apenas uma idéia. Desta vez, com certeza vai ser diferente, porque ele é conhecido por lutar contra o governador de Mendoza ferroviária para a recuperação e melhorar a conexão para sua província. Além de seu nome para atrair turistas nacionais e estrangeiros, a novidade do cruzeiro ao longo de um deserto, um lugar de beleza única departamento de Lavalle tão pouco visitada por turistas que chegam em Mendoza, este novo meio de comunicação poderia ser destacada como chave moda turismo religioso. É que de norte a sul em sua rota conecta uma série de sites de devoção religiosa, além de ser marcos econômicos, tradicionais, históricos e artísticos. Uma vez em operação atingirá Villa Tulumaya em Lavalle, não vai começar a sua viagem através do deserto, onde você encontrará a Capela Old Virgin Transit (Assunção), a capela em honra de São Judas Tadeu (Cavadito), a capela San José (San José), o Lagunas del Rosario, onde uma capela centenária foi erguido e uma festa conhecida fora das fronteiras provinciais é realizada. A linha ferroviária que leva a uma meca do turismo e da fé religiosa popular: o santuário do falecido Correa, que se junta a São Expedito, muito perto anterior.Estamos muito entusiasmados com este projecto, mas vai ajudar o serviço de passageiros e turismo, o seu valor vai reivindicar aspectos culturais de pequenas cidades e locais em áreas selvagens e semi-deserto, que estão praticamente isoladas, norte e sul Mendoza San Juan e La Rioja-Oeste concluiu Jaque.
