Skate ou skate (skate em seu termo abreviado) é um esporte que consiste em deslizar sobre um skate e ao mesmo tempo poder realizar vários truques, uma grande parte deles levantando o tabuleiro do chão, fazendo figuras e piruetas com ele no ar. O importante é que é um esporte motivado pela autodisciplina, onde basicamente não há competição, mas auto-aperfeiçoamento. Esta é uma filosofia muito diferente do resto dos esportes em que você ganha quando derruba ou derrota o adversário.
Para isso, utiliza-se uma tábua de madeira plana e dobrada, que possui dois eixos e quatro rodas, com dois rolamentos em cada uma de suas quatro rodas.
Quanto ao local, é preferencialmente praticado em uma superfície plana, em qualquer lugar onde possa ser rolado, seja na rua ou nos parques de skate. No entanto, existe uma categoria de skatistas que patinam nas rampas.
Como mencionamos, o equipamento consiste em uma mesa que é feita em diferentes formas, tamanhos e materiais, embora os mais comuns sejam os de bordo canadense, ou carvalho tratado, sendo resistentes mas leves. Há também madeira de bordo e, em menor grau, as de guatambú e maple (hard maple), alumínio e fibra de vidro.
A parte de trás da mesa é chamada de cauda, e a parte da frente é chamada de nariz. Um aspecto a ter em conta são as medidas, especialmente a largura da tabela, dependendo do tipo de estilo a praticar. Também varia as formas nas pontas, na cauda e nas bordas. Dependendo das características da mesa, haverá estabilidade, manobrabilidade e agilidade com as quais ela pode ser controlada.
O tabuleiro tem uma lixa que serve para segurar bem, uma base que une o tabuleiro com os machados. Este último segura as rodas; Eles podem ser de diferentes tamanhos e materiais, embora os mais comuns ultimamente sejam o titânio.
nos eixos com a mesa, geralmente são feitos de titânio e da mesma cor dos eixos.
O equipamento também consiste de elevadores, rolamentos e quatro rodas feitas de um material chamado uretano.
Dependendo do tipo de skate e terreno, diferentes tipos de estilos podem ser distinguidos, entre os quais encontramos:
-Festestyle, considerado o mais antigo estilo de skate. Ele enfatiza o skate ou truques técnicos em terreno plano que fazem coreografias ao ritmo da música.
-Slalom, estilo baseado em seguir um passeio de cones e passar a rota sem tocá-los.
-Downhill (descida), por meio do qual seções em descida são feitas em altas velocidades que geralmente atingem 125 km / h. Claro que, devido ao risco envolvido, é necessário usar proteção que ajuda a amortecer qualquer queda
-Vertical em que é procurado para montar o skate em paredes verticais ou inclinados rampas em que diferentes acrobacias são realizadas.
-De street (skate de rua), concentra-se mais nas transições e truques que são realizados em locais públicos como praças, áreas industriais e ruas urbanas. Também por bancos de parque, corrimãos, corrimões, escadas, baldes, plantadores, etc.
-De Park, é o estilo de skate em que eles são feitos em parques projetados especificamente para este esporte. Suas instalações são adequadas para acrobacias e truques com facilidade. Os parques também têm obstáculos como trilhos e escadas.
-Em piscina (skate piscina), como o nome indica, é sobre o skate em uma piscina ou superfícies esféricas.
-City (Cruising Skateboard) é o uso do skate como meio de transporte.
No que diz respeito a Mendoza, o skate começou a ser visto em 1988, quando os lugares para praticar eram limitados apenas à Praça Sarmiento e à Praça do Chile. Isso porque perto deles foi a primeira loja especializada na venda de equipamentos. Obter equipamento especial era muito complicado na época, já que a oferta era muito limitada. Mais tarde veio uma segunda loja que fechou pouco depois, causando um impasse no esporte por causa da incapacidade de encontrar lojas que ofereçam equipamentos. Quanto ao povo de Mendoza, a única alternativa era viajar ou conseguir que alguém lhe vendesse o que conseguiram fora da província.
Em meados da década de 1990, marcas nacionais e internacionais reconhecidas chegaram à província que, juntamente com outras pequenas lojas, deram um novo impulso à atividade. Podemos dizer então que a chegada deste esporte na província foi em grande parte devido à influência dos donos de lojas de skate.
Assim, surgiram muitos patinadores em diferentes partes das províncias que foram nucleadas na mítica Plaza San Martín. Não foi por acaso, seu design parecia desenvolvido por um skatista; já que consistia em escadas de todos os tamanhos para realizar os mais variados truques, corrimãos e algumas arestas para deslizar. Outro grande ponto a favor é a sua localização no centro, que facilitou o encontro com todos os patinadores de Mendoza. A Praça San Martin tornou-se o emblema do skate local, oficializado como uma espécie de “Skatepark gigante”, tornou-se conhecido em todo o país e até internacionalmente. No entanto, devido à sua recente remodelação, patinar lá é estritamente proibido hoje.
Quando a crise de 2001 chegou ao país, a aquisição de novos produtos tornou-se quase impossível, o que deu origem ao amado “Guatamba”, tábuas nacionais de madeira de Guatambú, mais pesadas que as mesas importadas, mas muito mais acessíveis economicamente.
Em 2002, nasceu a equipe da SMT, um grupo de profissionais que se tornou conhecido em diferentes mídias nacionais e, como resultado, atraiu muitos skatistas de diferentes partes do país e do mundo. Com a chegada de corretores de importantes equipes de marcas estrangeiras, Mendoza se tornou notícia em mídia especializada internacional. Desde então, é conhecido como o Barcelona da América do Sul (Barcelona é a cidade mais importante do mundo em quantidade e qualidade de skatistas e locais de prática) pela quantidade de lugares incríveis que são para patinar, ao mesmo tempo e ironicamente Foi uma das poucas províncias do país sem Skatepark (skate park).
Chegado em 2010, com o apoio da AASK (Associação Argentina de Patins), o primeiro skatepark em Mendoza e Cuyo, localizado no Parque San Vicente de Godoy Cruz, começa a ser administrado. No entanto, no meio da estrada, sua construção teve que ser interrompida devido à falta de orçamento. Mais tarde, em 2018, todo o trabalho foi concluído, com banheiros e boa iluminação, conseguindo assim um lugar agradável que nos permitiu deixar de lado os preconceitos que corriam em torno dessa disciplina. Quanto ao design, o skatepark está ligado principalmente a transições e elevações que respeitam a velocidade e a energia potencial necessária para atingir a fluidez das manobras nos diferentes obstáculos. É baseado em um plano doado por Peter Henningsen Viale, figura e eminência reconhecida na América do Sul na criação de faixas. Com base nesses planos, modificações de design foram feitas por patinadores de Mendoza chamados pelo município. Em seguida, estes documentos técnicos sob a coordenação do município foram feitos por estagiários da Escola de Arquitetura de Mendoza, moldando a pista em 2 e 3 dimensões e, posteriormente, os planos resultantes foram enviados para Buenos Aires para ajustes, modificações e aprovação. definitivo pela sede do AASK. O que foi feito nesta ocasião foi adicionar um retorno ao setor de meia tigela construído em 2011, além de uma praça de skate no Oriente. Foi melhorado na fluidez e na superfície total, o que torna muito mais divertido. Atualmente, os amantes deste esporte estão aguardando a construção da segunda e terceira parte do skatepark.
Mas este não é o único skatepark importante, já que no departamento de Rivadavia há outro parque de importância criado pelo chefe de turismo e esportes sociais do município e atualmente é gerenciado e controlado por uma subcomissão de skate que depende do centro esportivo Rivadavia. Martín Pibotto foi responsável pelo projeto do skatepark que, por razões orçamentárias, foi construído pela própria força de trabalho do município, o que os obrigou a realizar um projeto de obstáculos fáceis de entender e construir, sem muitas complicações. Ele também contempla uma tigela que ainda está para ser construída.
Por seu turno, o município de General Alvear, Mendoza, também entendeu a necessidade de fornecer espaço para os praticantes de Skate e BMX e construiu uma pista especialmente preparada para estas disciplinas. Localizada a 50 metros do terminal, a pista tem uma Mini-rampa, que pode ser conectada a um quarto (sala circular) em frente a ela, um Funbox que tem alguns módulos de rua, como uma escada com corrimão e uma borda. Ideal para iniciantes no centro da pista. Ele também tem alguns planos para realizar mais truques técnicos.
A criação de múltiplos espaços para a prática do mesmo e a difusão na mídia gerou um grande crescimento que estima que na província há mais de 1000 jovens que praticando o esporte.
Quanto aos eventos, a província ainda não possui um calendário oficial, no entanto, devido à existência de muitos parques de skate, há muitas reuniões realizadas na província ao longo do ano. Para mais informações, pode contactar a Associação através do seu Facebook https://www.facebook.com/aaskmza
